L'alcaldable del PPC per Girona, Concepció Veray, ha participat al debat organitzat per la plataforma Mou-te en Bici. Un debat sobre la mobilitat a la ciutat de Girona i la major part d'aquest centrat en la bicicleta.
Per a l'alcaldable del PPC a Girona cal recuperar, ampliar, potenciar i posar en funcionament la Taula de Mobilitat a Girona, en la que participin les diferents associacions, entitats i sectors implicats. Des del Partit Popular destaquen la importància d’escoltar i tenir en compte als ciutadans. “El govern d’esquerres ha fet moltes coses sense escoltar als ciutadans i ha pres masses decisions d’ esquenes a ells, decisions que al final han acabat anant en perjudici de la ciutat”, ha assegurat Veray.
Per la Candidata Popular la prioritat en l’àmbit de la mobilitat és l’elaboració del Pla de Mobilitat de la ciutat de Girona, i en aquest sentit ha dit que “ és inajornable la redacció del Pla de Mobilitat de la ciutat de Girona per tal d’ordenar tots aquells problemes actuals de la ciutat en aquest àmbit com és la manca d’aparcaments, el punts negres de la ciutat o la creació de més i millors rutes del bus urbà”. “És inadmissible que després de 32 anys, el partit socialista, amb la complicitat i el vist i plau de IC-V i ERC, no hagi fet el Pla de Mobilitat de Girona”, ha dit Veray.
La Candidata popular ha explicat que “aquest Pla ens ha de servir per planificar també la xarxa de carrils bici que cal crear a la ciutat. Actualment la que tenim no es pot ni anomenar xarxa ja que no té cap continuïtat i està del tot fragmentada”. “Una xarxa que cal pensar-la amb mentalitat d’àrea urbana i per tant que ha de tenir present també que cal unir el centre de la ciutat amb els polígons i amb els municipis del voltant de Girona”, ha dit Veray.
Per a Veray també cal revisar el servei de la Girocleta, un projecte que, al seu parer, es va planificar i posar en funcionament de manera precipitada, i per això considera que “és important fer una revisió d’aquest servei i identificar-ne les mancances per tal de poder planificar a quins barris cal ubicar noves parades de la Girocleta”.
La fragmentació del carril bici i la mala connexió d’aquest és el principal problema segons la candidata popular. “Cal una taula de mobilitat on participin l’administració i tots els sectors implicats per saber en quines zones s’hauria de posar el carril bici”, ha dit Veray.
Per a l’alcaldable del PPC per Girona també és necessari evolucionar en els pàrkings públics i privats per a bicicletes amb l’objectiu d’evitar robatoris. “Cal més tolerància, educació, respecte i paciència per part de tots, vianants, bicicletes i turismes”, ha assegurat Veray en referència a la difícil convivència entre tots ells.
A més, Veray, en relació al Bus Urbà ha dit que “s’ha de revisar la connexió del Barri de Sant Daniel i fer tot el possible perquè el bus urbà també arribi a Campdorà”
Finalment la Candidata Popular ha explicat que “Quan parlem de mobilitat a la ciutat i en la seva àrea urbana cal no oblidar la importància d’aconseguir que en el temps més breu possible es creï un servei de Rodalies a Girona que permeti connectar els diferents municipis gironins, és a dir, que es pugui anar de Girona a Blanes directament o de Celrà a Riudellots”. En aquesta mateixa línia, la candidata popular també ha recordat que el Partit Popular aposta pel soterrament del tren convencional a la ciutat de Girona, un projecte que cal que des del Govern d’Espanya es prioritzi.
